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事情的起因说白了就是领导意志,下面的人需要考虑的就是怎么样把意志落实,充实,完善,开花结果。

所以当有了领导意志这条缝,李乐开始琢磨着怎么能把这条缝扩成隧道,然后把车开进去。

原本临安那边的服务区,还只是李乐筹划中脱离传统服务区快餐、超市、厕所、加油站的“老四样”,增加功能性和提升服务品质的2.0版本。

但毕竟存在客观条件限制,距离市区稍远,周边没有能够增加容客时间的条件,而阳澄湖这里不一样。

往北是待开发的旅游度假区,往南不到一公里就是唯亭镇,往西,除了今后几年园区外扩的厂区之外,还有围绕青剑湖周边大范围的地产项目。

这么一圈盘算下来,阳澄湖服务区在经过基础设施,周边环境改造,增加休闲娱乐、文化服务、商贸购物一些项目之后,就会变成承载高速公路服务区功能,并能服务周边的商业体。

十几二十年后的那几家网红服务区,并不是因为一开始就有了规划,而是多种因素作用下的结果。

想拿下这个“日进斗金”的服务区,李乐发现,需要的是将这个结果,提前规划并展现出来。

但是这么做,就得把“地主”,姑苏工业园区给拉进来,牵扯到的方面,从苏省高速和自己的长乐高速服务两家,变成了三方。

可这三方里,两公一民。

李乐这时候有些庆幸当初把小雅各布给拉上了船。小雅各布个人或许没什么,但是他背后呢?而且,园区里还有姓瓦伦堡的爱立信、伊莱克斯以及现在叫阿斯特拉,后来改名的阿斯利康。

不过,也不一定保险,牛逼的公司在国内败走麦城的也不少。

李乐寻思着,要不要之后再给这项目拉个背书。

“刘师兄,你不觉得这里,是个藏风聚气的好地方么?”

“藏风聚气?”刘向皱了皱眉头,“风水?”

“其实就是地利。”李乐起身,走到那张园区规划图前。大长胳膊一伸,在阳澄湖服务区的位置点了点。

“背靠阳澄湖,面向园区,处在沪海进出姑苏的隘口,周边是待开发厂区和居民区,如果这里形成一个集风景旅游,度假,周边居民生活,商务集中的区域,这个服务区的功能是不是能重新升级呢?”

“业态进行重新规划,统一运营和监管,改造成除了服务区功能之外,购物,住宿,餐饮,娱乐休闲的

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